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我们要厚载务实合作的压舱石。2024年,中马双边贸易额达2120亿美元,比两国建交时增长近千倍,中国连续16年成为马来西亚第一大贸易伙伴。马来西亚鲜食榴莲一天之内就可以从果园运送到中国超市,深受中国老百姓喜爱。马中关丹产业园区累计完成投资超过110亿元人民币,入园项目全部建成达产后将创造许多长期就业岗位。两国数字经济、绿色发展、产业投资、交通基础设施建设等领域合作潜力不断释放。双方要深化互利合作,推进高质量共建“一带一路”,加强产业链供应链合作,重点推动数字经济、绿色经济、蓝色经济、旅游经济合作,助力各自现代化进程。
在聚焦文化民生的同时,考察团还深入山西新能源产业一线。成员们参访晶科能源股份有限公司在山西投资建设的“年产56GW垂直一体化大基地”项目,观摩智能化拉棒生产线;走进太原比亚迪汽车有限公司零部件生产车间观摩,试乘新能源汽车。
在于田县阿热勒乡七仙女防沙治沙标杆项目区,目前已有230余户种植大户承包2.9万亩沙地。阿热勒乡党委书记蔡显富介绍,目前该项目已累计种植红柳、文冠果、梭梭、四翅滨藜、葡萄、甘草、板蓝根等耐旱作物5.2万亩,稳定就业100余人,为村集体增收300余万元。
今年以来,新疆因地制宜精准治沙,在塔克拉玛干沙漠周边固定半固定沙漠区域,聚焦“扩边”目标,重点实施生态综合治理项目。以285公里锁边防护带为核心,根据主害风方向和风力大小,在于田县、民丰县、皮山县等地拓宽防风阻沙林草固沙带。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
今年2月,由尼古拉·科内特策划的“黄山单色”系列展览在海外展出。他精心挑选了25幅黑白照片,组成“黄山单色”系列作品。在这组作品里,他聚焦于黄山云雾缭绕的标志性景象,巧妙地运用光线、质感和对比,为具有传统中国画风格的山水意象,赋予了现代视角的全新诠释。
在抵达马来西亚吉隆坡国际机场的书面讲话中,习近平主席指出,2023年,双方就共建中马命运共同体达成重要共识,去年两国隆重庆祝建交50周年。作为重要发展中国家和全球南方成员,中马两国深化高水平战略合作符合两国共同利益,有利于地区乃至世界和平、稳定、繁荣。
香港特区政府财经事务及库务局局长许正宇表示,新增LME认可仓库不仅为区域内金属交易提供便捷、具成本效益且安全的交割途径,还将吸引更多相关企业落户香港,促进香港成为国际大宗商品交易、仓储交割、航运物流及风险管理的核心枢纽。
双方扎实落实两国文化和旅游主管部门2023-2027年文化和旅游合作执行计划,鼓励两国文化机构、艺术院团开展交流合作。越方支持河内中国文化中心开展活动,中方欢迎越南早日在北京设立文化中心。加强两国旅游政策协调沟通,共同开发旅游线路,打造旅游产品,促进旅游业健康发展。运营好中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区,鼓励双方游客赴对方国家旅游。
科学精准安排运力。统筹用好线路和装备资源,全国铁路实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车超1.2万列。充分运用铁路12306购票大数据,动态跟踪客流运行情况,通过加开临时旅客列车、动车组列车重联、开行夜间高铁、加挂车辆等方式,在热门区间和时段精准投放运力,在主要城市间特别是进京、进沪、进穗方向安排列车满轴或满编组运行。保持普速列车开行规模,持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车,方便沿线群众出行。
钟睒睒:如果中国企业不成为最终端市场的掌控者,价格永远定在那里,人家是用什么标准来,它每一个批次都一样,日本人送出去的绿茶,(是)我们十倍的价格,我们送出去的绿茶,批次之间差太多了。
在赴吉隆坡对马来西亚进行国事访问之际,习近平主席在马来西亚《星洲日报》、《星报》、《阳光日报》发表题为《让中马友谊之船驶向更加美好的未来》的署名文章。
国铁集团客运部负责人介绍,今年五一假期,旅客探亲、旅游、踏青等出行意愿强烈,预计铁路客流将呈现良好增长态势。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,精心制定五一假期铁路运输方案,科学安排运力,优化售票组织,服务保障旅客假期平安便捷温馨出行。
十年前,这里的村民还在与风沙“拉锯”。每年春季,遮天蔽日的沙尘扑面而来。贾磊清楚地记得:“2016年那场沙暴,刚栽的梭梭苗被连根拔起。”