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李强来到外贸优品中华行西单大悦城展销现场,走进纺织品、轻工产品、食品等展销区,与参展企业负责人和销售人员交流,详细了解产品出口及内销情况。李强指出,当前外部环境发生深刻变化,给我国外贸出口造成不利影响。大家要团结一心、主动作为、克难奋进,积极开拓多元化市场,创新贸易渠道方式,努力稳住外贸基本盘。要用足用好各类政策,做好国内外标准衔接,搭建外贸优品拓内销平台,培育外贸企业自主品牌,建立直达企业的政策宣介机制,稳步推进内外贸一体化发展。要深入实施提振消费专项行动,在稳就业、促增收、强保障等方面下更大功夫,进一步提升消费能力、增强消费意愿,培育壮大内需增量市场。要促进良性竞争,引导企业立足优势差异化发展,通过不断创新产品和服务来提高竞争力,以优质供给创造新的需求。
双方强调,两党宣传部门要加大对两党两国传统友谊和中越全面战略合作的宣传教育。加强两国媒体、新闻出版、广播影视合作。双方同意落实好两国主管部门关于数字媒体合作的谅解备忘录,持续推动两国优秀视听作品互译互播。深入开展中越经典著作互译项目。
“通过搭乘‘澜湄蓉欧快线’,我们的商品从成都出发,3天便可抵达老挝万象;从泰国经成都至欧洲全程运输时间约15天,较传统海运平均节约15天。”四川新邦德成国际货运代理有限公司执行董事杜沛玲表示,中老班列的稳定性和时效性为中国企业拓展东南亚市场提供了关键支持。仅2025年一季度,该公司便发运1388箱,同比增长80%。
有些西方人认为西方在和中国的竞争处于不利地位,而且要在有些西方比中国发展更快的领域中,对中国实行打压,也就是人们说的“卡脖子”,而这本身就是缺乏信心的表现。
首尔4月15日电 (刘旭 季龙雨)为迎接春季到来,韩国首尔市15日对位于光化门广场的地标建筑世宗大王像进行一年一度的清洗作业。
有些西方人认为西方在和中国的竞争处于不利地位,而且要在有些西方比中国发展更快的领域中,对中国实行打压,也就是人们说的“卡脖子”,而这本身就是缺乏信心的表现。
广州4月15日电 (郭军 陈秀慧 彭诗湲)第137届春季广交会15日开幕。为给中外客商的出行提供更多便利选择,本次广交会期间特别增设了“遇见珠水”主题的珠江游览专线以及水上巴士服务,让中外客商既能高效出行,又能领略珠江两岸的旖旎风光。广州海事部门提前部署,多措并举,全力保障水上专线安全畅通。
当然,中国的发展本身就可以助力做大世界经济蛋糕。中国在某些领域的成就代表了未来世界经济的发展方向,包括新能源、数字经济,以及中国科技创新所带来的海量投资机会。
海南高速数字经济项目组负责人陈伟向记者解释,“车路云一体化”是指“智慧的路、聪明的车、实时的云”三者相互连接、实时沟通。汽车装上智能设备,道路边安装各种传感器,再通过云平台把数据连接起来,使车辆的行驶效率和安全性大幅提高。对于汽车来说,有了“聪明的路”和“云端大脑”的协同,就像多了一双眼睛和一个提前预警的助手,若前方有突发事故,系统可以提前告诉车辆做好应对措施。
跨大西洋盟友关系已被证实并不可靠。美国本轮“关税战”已对欧盟“连施三箭”:先是宣布对欧盟钢铝产品征收25%的关税,随后又对欧盟汽车商品征收25%的关税,紧接着又征收20%“对等关税”。在欧方提出互免工业品关税“零对零”计划后,美方认为“远远不够”,并赤裸裸要求欧盟购买3500亿美元的美国能源商品,以此抵消贸易逆差。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。
创建于松江的上海保隆汽车科技股份有限公司立足汽车零部件行业,为全球主要整车企业、一级供应商及独立售后市场流通商提供不同产品及服务,多个产品线市场占有率进入全球前三。陈吉宁在企业察看汽车橡胶金属部件、胎压监测系统、汽车传感器、空气悬架系统等产品,了解公司产品研发销售及全球化布局,同公司管理团队座谈交流,听取企业总体经营情况和下一步发展战略介绍,就深耕细分赛道、联合攻关创新、优化全球布局及增强产业链供应链韧性、企业出海综合服务支持等作了讨论,逐一回应企业提出的意见建议,叮嘱相关区和部门要及时沟通对接,把惠企政策举措讲清楚说透彻,把面向企业的政策培训组织好落到位,推动信息直达、政策直达。要深化实施重点企业“服务包”制度,及时反映和解决企业具体困难和问题。
欢迎双方签署辣椒、百香果、毛燕和食用燕窝、米糠输华议定书。中方正积极推进越南柑橘属水果、植物源性中药材等农产品准入程序。越方将加快推进自中国进口鲟鱼。加强海关合作,扩大两国优势产品向对方国家出口,落实好“经认证的经营者”(AE0)互认计划和“单一窗口”合作。中方欢迎越方在华举办贸易促进活动,在华宣传推广越南品牌,愿继续为越南在海口(海南)等有关地方早日增设贸易促进办公室创造条件。双方同意共同提升口岸、边民通道和边民互市点的通关效率,减轻通关压力。
中国同马来西亚是隔海相望的友好邻邦。海上丝绸之路见证了两国跨越千年的友好交往,“切水不断”的世代情谊随着历史演进愈益深厚。1300多年前,中国唐代义净法师渡海求法途经马来半岛,首次用文字记载下古吉打王国历史。600多年前,中国明代航海家郑和7次远洋航海中5次到访马六甲,播撒和平友谊种子,马六甲的三保庙、三宝山、三宝井承载着当地人民对他的深深怀念。80多年前,马来西亚南侨机工在中国人民抗日战争的关键时刻奔赴云南,帮助打通滇缅公路这条生命线。这些佳话至今仍在中马两国人民中广为传颂。抚今追昔,中马双方要共同努力,让这艘从历史长河中驶来的友谊之船再添动力、行稳致远。