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“一单制”铁水联运的创新实践,是中国综合交通运输体系改革的缩影,该模式通过打破行业壁垒、优化资源配置,有效降低全社会物流成本。(完)
“在安全层面相互信赖、相互支持,是中越关系深化的必然要求。”朱锋说,双方发挥好防务和执法安全合作机制作用,坚决打击网赌电诈等跨境犯罪,既切实维护民众生命财产安全,也有利于地区的安全稳定。
厦门市委金融办相关负责人在接受采访时表示,将通过政策引导、资源整合与服务创新,全力支持“专精特新”专板建设。强化政策引领,联合多部门出台12条支持措施,明确两岸股交区域性股权市场运营定位,推动与新三板建立"四通机制",精准赋能本地优质中小企业;
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
与此同时,辽宁的应用场景丰富,涵盖工业、文旅、医疗、教育等多个领域。例如,在能源化工领域,中国科学院大连化物所研发的“智能化工大模型2.0版”,实现了催化剂评价、工艺开发、工厂运行全流程智能化,将传统研发周期压缩30%以上。在智能制造领域,东北大学研发的“工业表面缺陷检测大模型”,解决了现有模型在工业场景下检测精度低、泛化性差等问题,可帮助企业提升产品良率和生产效率。
当日,中国演出行业协会会长刘克智在2025中国(成都)演出交易会主论坛上公布了上述数据,分析2024年度全国演出市场发展情况。他强调,当前演出企业不断优化产业链布局、拓展市场渠道,提升演出项目市场影响力和商业价值。
“我们以企业便利化改革为牵引,采取了一系列措施激发市场活力,促进消费市场蓬勃健康发展。”他表示,一是在企业开办实现一件事一次办的基础上,开通了企业变更、企业注销、企业迁移一件事办理系统,实现了企业注册全生命周期一件事一次办。二是扶持个体工商户转型升级为企业,“个转企”由“一废一立”改为变更登记,延续原有的统一社会信用代码、字号、商誉,彻底解决了“个转企”难题,1000余家个体工商户成功转型升级为企业。三是“企业开办+开业”“无感续证”“个体执照E站通”“企业住所(经营场所)专函验证”“智能审批2.0系统”等多项改革创新举措先后落地见效,为新开办企业赠送装有营业执照、一套印章、惠企政策和贷款政策宣传彩页的“大礼包”57583个,为申请人节省费用1294万元。企业开办平均用时38分钟,市场准入便利化水平位居全国第一方阵。(完)
当天,香港特区政府数字政策办公室公布《香港生成式人工智能技术及应用指引》,内容包括生成式AI技术的应用范围、应用局限、潜在风险与治理原则等。香港特区政府数字政策专员黄志光在论坛上表示,希望通过上述指引,促进业界与公众以安全和负责任的方式发展并应用生成式AI技术,在鼓励技术创新的同时尽力降低风险。
据介绍,新江洲船舶重工的前身为江西江州联合造船有限责任公司,曾是江西最大的船舶制造企业,累计建造船舶300余艘,但随着时代变换,逐渐从辉煌走向没落。
以洋葱学园的“洋葱助教行动”为例。十余年来,该项目已为全国超过 1.1 亿中小学生、336 万名教师提供智慧教育软硬件产品和数字化解决方案服务,同时公益帮扶超过469 万名乡村师生,惠及 29 个省市自治区的 3万所乡村学校。
美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道称,习近平在越南《人民报》发表的署名文章表示,中方欢迎更多越南优质商品进入中国市场,鼓励更多中国企业赴越投资兴业。他还表示,双方要加强产业链供应链合作,拓展5G、人工智能、绿色发展等新兴领域合作。
当天,首批入板的66家优质企业,包括“培育层(20家)、规范层(25家)、孵化层(21家)”,集中在生物医药、新材料、新能源、电子信息等战略性新兴产业,充分彰显区域性股权市场新活力。
2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。
“班列全程运输时长较传统模式缩短三分之一,仅需8天即可抵达天津,综合物流成本显著降低,为大湾区制造企业拓展北方市场开辟了高效通道。”广铁集团广州铁路物流中心肇庆营业部经理贺涛介绍。