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当甘草绿浪轻抚沙海，当智能大棚点亮田野，当数据云端守护秧苗，巴彦淖尔用实践诠释了乡村振兴的“辩证法”：劣势可转优势，传统能焕新生，科技终成底气。(完)
为帮助造船厂摆脱负债困境，让“老树”发出“新芽”，瑞昌成立工作专班负责对接推进，通过全面摸底、综合研判等，于2023年3月成立新江洲船舶重工，主攻中小型船舶市场，侧重于液化船与支线集装箱散货船及多用途重吊船的新造业务。
第五届中国国际消费品博览会(简称“消博会”)正在海口举行，人工智能(AI)硬件、自动驾驶飞行器、机器人等“熟客”悉数亮相。细察这些“老面孔”，其背后蕴藏的是技术飞跃升级和商业模式创新。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
中国和东盟各国的友好合作穿越时代风雨、历久弥坚。中国在东盟对话伙伴中最先加入《东南亚友好合作条约》，率先同东盟建立自由贸易区和全面战略伙伴关系，中国东盟合作在区域合作中最务实、最富有成果。面对亚洲金融危机、国际金融危机、新冠疫情等挑战和经济全球化逆流，双方互帮互助，双边合作愈发坚韧。2024年，中国东盟贸易额突破9800亿美元，连续5年互为第一大贸易伙伴，中国-东盟自由贸易区3.0版谈判实质性结束。越来越多东盟国家优质特色产品进入中国千家万户，中国文学、动画、影视作品等纷纷走进东盟国家，带去中华优秀传统文化和充满魅力的现代生活气息。
2024年12月，广西钦州港与越南海防港跨境“直通船”实现首航。满载玻璃、钢铁制品、汽车配件等货物的船只从钦州港出发，航行8小时左右即可到达越南海防港。
中越两国人民毗邻而居，古有互通互鉴之道，近有共御外敌之情，今有振兴繁荣之业。像“走亲戚”“串门”一样常来常往，必将使中越传统友谊历久弥深、历久弥新。
据悉，今年春游运输期间旅客出行需求旺盛，客流高度集中、高位运行的态势贯穿整个运输阶段，特别是逢周末、节假日，高铁出游成为民众的重要选择。其中，4月4日清明节当日，铁路杭州站发送旅客46.9万人次，创车站单日旅客发送量历史新高；同日，杭州西站发送旅客8.8万人次，刷新该站历史新高。
在基础路网建设方面，辽宁将实施亿元以上重点项目15个，建设改造干线公路1200公里、农村公路5500公里。实施干线公路网瓶颈路段改造，建成省级公路绥三线、建昌白土岭隧道等关键工程5项，开工建设凌源、黑山等环城公路项目5个。实施农村公路破损路集中整治攻坚行动，农村公路优良中等路率达到85%。
十一、双方一致认为，习近平总书记、国家主席对越南的国事访问取得圆满成功，是两党两国关系史上的重要里程碑，为新形势下弘扬中越传统友好、加快构建具有战略意义的中越命运共同体、推动地区乃至世界和平、稳定、繁荣与发展作出重要贡献。两党和两国人民对此感到由衷高兴。
加强公路技术交流合作，高度评价中国坝洒-越南巴刹红河界河公路大桥开工建设，推动中国天保-越南清水国际口岸跨界交通工程开工建设。双方将继续发挥中越陆地边境口岸管理合作委员会机制作用，加快友谊关-友谊、浦寨-新清货运专用通道智慧口岸建设，视情在东兴-芒街等符合条件的其他口岸推广，提升智慧海关“软联通”。支持加强陆路、航空和铁路运输合作，继续开展《国境铁路协定》修订工作，发展中越国际铁路联运，推动恢复国际联运旅客列车，开通更多中越跨境班列，为铁路口岸检验检疫和货物通关提供便利。在符合双方时刻管理规则的前提下，为两国航空公司延长、增加起降时刻、开拓两国市场提供便利，鼓励两国航空公司根据市场需求恢复、增开航班。欢迎越南的航空公司通过各种方式引进和运营中国商用飞机，支持在中国商用飞机领域进一步加强合作。
海南高速数字经济项目组负责人陈伟向记者解释，“车路云一体化”是指“智慧的路、聪明的车、实时的云”三者相互连接、实时沟通。汽车装上智能设备，道路边安装各种传感器，再通过云平台把数据连接起来，使车辆的行驶效率和安全性大幅提高。对于汽车来说，有了“聪明的路”和“云端大脑”的协同，就像多了一双眼睛和一个提前预警的助手，若前方有突发事故，系统可以提前告诉车辆做好应对措施。
山东省农科院党委书记梁金光表示，作为“中国蔬菜第一县”，莘县深度拓展产业链条，壮大种苗产业，带动全链条规模化、品牌化迅速提升，瓜菜菌种植面积和总产量均居中国县域首位，真正把瓜菜菌产业打造成为民众增收致富、乡村全面振兴的支柱产业。“山东省农科院与莘县联合开展优质早熟甜瓜新品种培育与应用，实现甜瓜提前一周上市，每亩效益提高10%。”梁金光称，期待以此次博览会为契机，各方进一步深化合作，构建“产业出题、科技答题、市场阅卷”的闭环机制，推动科技创新与产业创新深度融合。
江苏、浙江是我国第二和第三外贸大省。2024年，江苏实现进出口5.62万亿元，增长7%，占同期我国进出口总值的12.8%；浙江实现进出口5.26万亿元，增长7.4%，其中出口3.9万亿元，增长9.5%，增速居东部沿海主要省市首位。