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中马两国是隔海相望的友好邻邦，传统友谊绵延千年。建交半个多世纪以来，两国坚持相互尊重、平等相待、合作共赢，树立了国与国关系的典范。2023年，双方就共建中马命运共同体达成重要共识，去年两国隆重庆祝建交50周年。作为重要发展中国家和全球南方成员，中马两国深化高水平战略合作符合两国共同利益，有利于地区乃至世界和平、稳定、繁荣。
继续发挥中越农业合作联合委员会和北部湾渔业联合委员会作用，推动农产品种植和深加工等高科技农业、保障粮食安全、综合检疫等领域务实合作。双方同意尽快商签北部湾渔业合作协定，开展北部湾渔业资源联合增殖放流与养护合作。落实好海上渔业活动突发事件联系热线协议和海上搜救合作协定。
“尼泊尔乡村虽有产业，但缺乏山西这样有序的组织体系。希望中国分享乡村发展经验，助力尼泊尔乡村发展。”杜尔加·巴哈杜尔·塔鲁说。
2024年以来，内蒙古交通运输厅对当地7863公里高速公路开展“高速公路设计回溯”“自然灾害风险普查”工作，确定G6京藏、G18荣乌等8条高速公路19处较大灾害风险路段，其中滑坡5处、泥石流3处、路基水毁4处、桥梁水毁7处。目前，这19处监测预警设施已全部启用，实现了位移、倾角、土壤含水量等关键数据的指标监测。
山东是中国蔬菜主产区，蔬菜年产量长期稳居全国前列，更因其卓越的种植能力，被称为“最会种菜”的省份。该省分布有“北寿光、南兰陵、西莘县”三大蔬菜种植基地，撑起山东蔬菜在中国的江湖地位。
我们要划好人文交流的船桨。中国和马来西亚相互给予对方国家公民免签待遇。2024年，两国人员往来近600万人次，超过新冠疫情前水平。“马来西亚，亚洲魅力所在”这句广告语道出了马来西亚文化、历史、风光的独特妙处，吸引众多中国游客前往休闲观光。同时，越来越多马来西亚游客到访中国，领略丰厚“古风”和斑斓“今韵”。中马两国人民要像走亲戚一样常来常往，促进人文交流和文明互鉴，增进彼此特别是青年一代相知相亲。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）此前报道，中越铁路合作上的最新亮点之一是将越南铁路中的米轨（轨距为1000mm）改造成标准轨（轨距为1435mm），让越南北部的三条铁路主干线都实现标准轨化。
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中国坚定支持东盟团结和东盟共同体建设，支持东盟在区域架构中的中心地位。中国全力支持马来西亚履职2025年东盟轮值主席国，期待马来西亚作为中国东盟关系协调国更好发挥桥梁作用。中国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业。中国式现代化是走和平发展道路的现代化，愿同各国一道实现和平发展、互利合作、共同繁荣。中国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。中国把2025年经济增长预期目标定在5%左右，将继续推动高质量发展，扩大高水平对外开放，同各国分享发展机遇，为地区乃至世界经济带来更多稳定性和确定性。
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氢能是绿色高效的清洁能源，国家有关部门数据显示，氢能重卡具有零排放、超长续航、3分钟极速补能、低温稳定运行等优势，在长途货运领域正逐渐替代传统柴油卡车。
马尼拉4月15日电 (记者 张兴龙)菲律宾旅游部15日宣布，游客援助呼叫中心已开通中文服务，进一步提升对国际游客的接待能力和服务水平。
项目运行一年多，已覆盖5所学校、400余名学生，累计授课120余节。一位支教老师感慨：“过去孩子们只会问‘几点吃饭’，现在开始问‘天上为什么有星星？’”