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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
在中韩青少年交流活动中，韩国青年代表团走进成都大熊猫繁育研究基地，观看大熊猫、金丝猴“双宝”文化艺术展，感受中国生态文明建设和生物多样性保护成就；探秘三星堆博物馆，寻访杜甫草堂、薛涛纪念馆，触摸锦绣天府、安逸四川的文化脉络；与成都大学、四川工程职业技术大学青年学子座谈交流、建立友谊。(完)
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
在集美大学，来自船舶管理行业的企业导师张成桥正给航海学院的学生们讲授船舶企业面试技巧。有着20多年与国外船东打交道的丰富经验，张成桥的讲解系统又专业。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
一边是岸上母亲的声声哀求，一边是水中群众急切的呼救，张伟告诉汪娜，内心虽有挣扎但军人的使命感不容他有丝毫犹豫，他以中国人最传统的方式，在浅水区朝着母亲跪下磕了一个头，对母亲说：“妈！我是军人，求你，让我再救一个吧！”
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
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中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
数据显示，目前广东省低空经济规模超千亿元，聚集了低空经济相关企业1.5万余家。其中，消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机市场份额占全国54%，均居全国第一。